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我市机动车环保检测执行新标准

2019年05月17日 来源: 《廊坊日报》 作者: 记者 魏俊红 滕雪叶 字体:  

5月14日上午,诚和机动车检测有限公司检测站内,工作人员把新设备OBD诊断仪连接到被检车辆,检查是否存在故障代码……5月1日起,我市开始执行在用机动车环保检测新标准——《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》。

据悉,新标准规定了新车注册登记和在用车定期检测检验环节中,汽油车和柴油车的污染物排放限值及检测方法等内容。与老标准相比,新标准更加细化,限值、检测方法等均较现行标准更为严格。如新增“车辆外观检查”检验流程,车辆外观存在排气污染控制装置不齐全或运转不正常、存在烧机油或严重冒黑烟现象等情况,将被直接判定为不合格。

当天上午10点,记者来到诚和机动车检测有限公司时,车辆待检区已经停放了30多辆小型机动车。待检区南侧,均设有6个检测口的外检车间、环保车间,工作人员有序忙碌着。工作人员介绍,办理车检的司机,须将车开到待检区,由初检人员进行车身外观、车灯、车牌等方面检查,车主带着保险单、行驶证、驾驶证到业务大厅办理手续。随后,引车员接车,经过尾气排放检验、安全性能检验等线上验车流程完成车检。

“目前,市区共有7家检测站,本站每天检测150车辆左右。”诚和检测站站长高振辉介绍,新国标实施后,对汽油小客车来说,增加了外观检查项目、车载诊断系统(OBD)等;对柴油货车来说,增加了外观检查项目、车载诊断系统(OBD)、氮氧化物测试等,二者的检查时间都会略有增加。

“检验车辆全程需要40分钟,与之前相比变化不大,收费标准无变化。但检测环节更加细化、严格。”高振辉说,新标准明确规定,烧机油或严重冒黑烟现象为车辆外观检查的否决项目,实行“一票否决”,直接下线检修,不得参加后续检查。

据了解,OBD检查自5月1日起仅检查并报告,自11月1日起将成为检验是否合格的判别项目。

“车辆年检时,任何一项环保检验不符合要求,即判定为不合格。年检不合格车辆应及时到有资质的车辆维修单位进行检修,修复后再到检测站进行复检。”诚和检测站工作人员说,购买时是合格新车,未私自改装、屏蔽或拆卸污染控制装置,平时正常使用(不超限超载),定期保养,勤更换机油、勤清洗或更换滤清器;不损伤发动机;三元催化、氧传感损坏及时更换;柴油车装有效的后处理装置;到正规加油站加油,不使用劣质汽(柴)油;确保车辆仪表盘上无故障报警灯闪烁等,就能够达到新标准的要求。

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